Należy jednak pamiętać, że takie działanie nie jest do końca legalne, a jego konsekwencje zawsze ponosi właściciel samochodu.
Warto również podkreślić, że mimo iż początkowa inwestycja w usunięcie AdBlue może wydawać się kusząca, należy wziąć pod uwagę długoterminowe konsekwencje takiej decyzji, zarówno finansowe, jak i ekologiczne.
Po wykonanej diagnostyce dla każdego pojazdu tworzona jest indywidualna mapa mająca na celu wyłączenie systemu z poziomu sterownika i oprogramowania komputera.
Oczywiście ingerencja i usunięcie AdBlue w żaden sposób nie wpłynie na poprawne działanie silnika — ani na osiągi, ani na jego rozruch.
Sprawna, szybka obsługa. Chiptuning w BMW 540i wyszedł bardzo dobrze, po modyfikacjach moc 415 KM oraz second obrotowy 550 Nm. Po kilku dniach użytkowania auto działa bez zarzutu. Polecam.
W rzeczywistości kłopoty mogą okazać się bardzo poważne, nie mówiąc już o kosztach związanych z ponowną aktywacją AdBlue, ale także mandatem.
Usuwanie AdBlue nie wpływa bezpośrednio na osiągi silnika ani na spalanie. Jego główną rolą jest redukcja emisji szkodliwych substancji, a nie wpływanie na pracę silnika. Zatem usunięcie tego systemu nie przynosi korzyści w zakresie wydajności pojazdu.
Zazwyczaj koszty wyłączenia AdBlue w Polsce wahają się w granicach od 500 do 1500 złotych. Jest to jednorazowy wydatek, który pozwala uniknąć wydatków związanych z zakupem i uzupełnianiem płynu czy ewentualnymi naprawami układu SCR. Warto jednak zaznaczyć, że cena może być różna w zależności od regionu.
Usuwanie AdBlue przeprowadzane jest poprzez programowe wyłączeniu SCR. W tym celu stosowane są specjalne sterowniki wraz z indywidualną mapą. Proces 10 jest w pełni odwracalny.
W naszej ofercie znajdziesz filtry DPF, FAP oraz katalizatory nowe regenerowane na wymianę używane z gwarancją Dostępne od ręki
W takiej sytuacji pojazd na pewno sam się nie zatrzyma, ponieważ proces blokady unieruchomienia auta pojawi się dopiero po wyłączeniu zapłonu i próbie jego ponownego uruchomienia. Tak więc zatrzymuj się w trasie, ale bez gaszenia zapłonu.
To daje „hakerom” spore pole do manewru – po prostu trzeba wyłączenie adblue tak oszukać fabryczną elektronikę auta, żeby wydawało mu się, że jest mocno zmrożony! Oczywiście, są też inne metody dezaktywacji United kingdomładu. Ważne jednak jest to, że nie można go fizycznie z auta wymontować i całkowicie obezwładnić, bo służby kontrolujące ruch (policja, w Polsce również Inspekcja Transportu Drogowego) mają sprzęt do podstawowej diagnostyki auta – wpinają swój komputer diagnostyczny do gniazda OBD kontrolowanego pojazdu i sprawdzają, czy British islesładvert oczyszczania spalin jest aktywny i czy w zbiorniku AdBlue znajduje się płyn.
Kolejnym czynnikiem jest specyfika układu SCR danego pojazdu. Niektóre modele mogą być bardziej zaawansowane technologicznie, co również wpływa na cenę usługi wyłączenia AdBlue.
W wielu krajach, w tym w Polsce, jest to działanie niezgodne z prawem, mające na celu manipulację systemem kontroli emisji spalin, co jest traktowane jako naruszenie norm środowiskowych.